電子系統與傳統機械

電子系統真的比較好用嗎？傳統機械真的就比較差嗎？或許依情況有所不同吧！

其實長久一來就有這樣子的想法了，或許這要歸咎於電子系統的不可靠性吧。晚上看完新加坡的夜間F1賽事，突然有感而發。

Ferrari 的車手Massa進維修區換輪胎、加油，以往都是有一個工作人員(棒棒糖人)拿著一支牌子檔在車手前面，讓車手知道何時該進一檔準備出發，當牌子一拿起來，就該衝出去了。

只是他們改用電子系統，用燈號來讓車手得知何時該衝出去。我想應該是當油加完之後，燈號會變綠燈，這時車手就該出發了。這站卻發生了問題，加油槍還沒拔出來，燈號就變成綠燈了。結果就是扯斷了油管，還噴出了少許的油，幸好沒有發生意外，只是這樣的意外，讓原本在第一名掉到了最後一名，還被處罰。如果用的時傳統人力，訓練足夠的話，這樣的情況根本就不會發生。

這也讓我想到高級轎車以及傳統轎車的情況。高級轎車使用了許多的電子零件，雖然會比較先進，但是卻也是常常故障，而有些狀況是電腦誤判的故障，導致車子無法發動。傳統轎車雖然沒有那麼多的先進科技，大多都是傳統的機械在作用，反而這種都是比較可靠，出問題保養廠也比較好抓到問題所在。

電子系統帶給我們生活上許多的便利，不過就真的很便利嗎？

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夜騎台南高鐵

晚上天氣涼爽，趁著颱風還沒進來，來讓身體動一動。一個星期沒騎車，腳又再養了。

台南市區到高鐵台南站，通常我都建議新手可以先試看看騎這段，前半段是市區，這邊就不講啦，就是車多。轉進去高鐵下的便道之後，整個感覺就不一樣了，快車道慢車道分離，很少會有大車靠近了，來往的車子也少，可以很放鬆的騎，當然還是要注意機車。

這次就慢慢騎，颱風來的前夕，剛好有點微風，也不會太悶，很適合輕鬆騎車。以往高鐵沿線總是會有一股豬屎味，不過很神奇的是今天完全都沒有味道。

沿途也遇到滿多車友的，也有遇到闔家出來騎車的，看來單車真的是成為一股風氣了。

從來沒有晚上到過高鐵站，原來白天和晚上的風味完全不一樣，有著一股寧靜的感覺，再加上微風不時的吹來，單單坐在高鐵前廣場，就是一種享受，一種可以完完全全的放鬆。那種放鬆和待在家裡面，坐在電腦前聽的音樂的心情完全不一樣。

廣場也聚集的許多車友，一群一群的做在一起聊天、討論，也有小朋友騎車追逐，好久好久沒有看到類似這樣的景象了。想騎小時候中秋烤肉，街坊鄰居在馬路上烤肉，然後小朋友在玩耍一樣。

看來，騎車除了拼距離、拼速度之外，或許偶而來點這樣子的輕鬆騎，也是一種不同的享受。

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敗到天荒地老 - 衣服

看完囧男孩之後，想說時間還早，就在新天地的五樓晃晃，原本想說去「O3」看看，看看最近有什麼新出的衣服，然後等週年慶或者特價在來買，結果，一不小心，就帶回戰利品了。

原本只是想去看看有什麼特價品可以撿便宜，結果一看到其中一兩件衣服，就大為心動。心裡想著說趕快離開這地方，不然小朋友會很容易離家出走的。

小姐一看到我就拿了一兩件下來，說去試穿看看呀，結果，一穿就遭了，我的小朋友已經前腳踏出我的皮夾了。

試穿出來照鏡子的時候，小姐又說，要不要試試看我們的牛仔褲呀。心裡說不要，身體倒是挺誠實的，拿了就進去試穿了。好吧，其實是有一段時間沒有買褲子了，有點心動了。

結果不到半小時，買了一件特價的衣服和褲子。小朋友徹底離家出走了。

算是O3的老顧客了，衣服大多都是在那邊買的，小姐也認識我了。所以價位上其實有多一點點折扣。一件原價2380的褲子，櫃子上有著一個五折的牌子，她說這件1080，衣服則是特價980。而自己身上只剩下2000元大鈔和些許的零錢，她就說2000。最後還送了一副環保筷。

這個小姐還真會做生意，或許，這也是我喜歡到這邊買衣服的原因呀。只是，小朋友都會無情的出走。

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電影欣賞 - 囧男孩

最近PTT的movie版也有推薦另一部還不錯的國片-囧男孩。或許是因為「海角七號」的關係，讓一般民眾重拾了對國片的信心，讓許多人願意花錢進電影院看國片。我也算是其中一個。


看完「海角七號」和「囧男孩」讓我對最近這幾年的國片有了改觀，可能是他們不再是以導演的藝術眼光下去拍攝，而是可以更深入民眾的拍攝手法以及劇本。

囧男孩劇情主要是講兩個國小的小朋友的一些行為、想法。看過這些畫面會哈哈大笑，可是如果仔細去想，我們小時候不也是這樣子嗎？

天馬行空的幻想。兩位小朋友幻想著可以透過種種的方法去到異次元，就可以不用寫工作，不用上學。這就好像自己小時候也一直想趕快長大，趕快變大人，這樣就可以不用去學校上課，也有自己的金錢可以花用。

幻想著用10台電風扇就可以製造出龍捲風把自己吹上天，然後就可以到異次元了。

幻想著到水上樂園從滑水道衝下來一百次也可以到達異次元，而他們為了實現這個願望，甚至開始自己存錢。到處撿拾可以回收的保特瓶，幫奶奶、鄰居捶背賺取零用錢存起來，為的就是趕快存到水上樂園的門票。

劇中的一些畫面，也會讓人想起怎麼自己小時候也會幹過這麼白癡的事，例如對著電風扇一直啊啊啊...，然後聲音就會變的不一樣，小時候會覺得這樣很好玩，甚至覺得很神奇。

雖然這部影片不像「海角七號」那樣子好笑，也沒有感人的愛情故事，不過卻可以透過一些畫面、對話挑起自己種種的回憶。還算一部不錯的國片。

而且在新光影城看，好像是用荷蘭銀行的信用卡，260元就可以買兩張票加上兩杯可樂和一份爆米花。很划算了。

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環島後篇

雖然這次環島因為颱風的關係而提前結束，也讓我體驗到平常騎車不一樣的地方。包括長時間騎乘所造成屁屁的痛苦，在豔陽下全副武裝的完成既定的目標。

如果是開車、騎機車經過這些地方，大多都是咻的一下就過去了，可能連發現的機會都沒有。可是這次能經由單車的慢速，細細去體驗各地的景色，感受人們的熱情、好心。

雖然這次的里程只有完成全部的三分之一，不過也帶著我經過沒有去過的地方，沒有體會過的經驗。

雖然這次主要目的：東部，沒有辦法完成，至少我們征服了恆春半島。沿著海岸線騎乘單車，享受海風吹來的涼爽。徜徉於山林之中，清新的空氣，恐怖的爬坡，爽快的下坡。

這些都是平常比較少體會到的。

或許這短短的三百公里對一些車友來說可能是小兒科，不過這三天的行程至少可以讓我爽一陣子。

回頭看看愛車，從第一次就被mobo操到鐵腿三天，到現在可以連續三天各100KM左右。從一開始的原廠裝備，經過輪組、飛輪、大盤、踏板的升級，以及添購其他裝備，如車衣、車褲、碼錶、GPS、風鏡，看來花了真的不少錢，可能玩車也是一條不歸路吧。

不過我覺得花的值得，可以讓我騎的開心，換來健康的身體，以及心情上的轉變。

看著單車經過這次環島所多出來的傷痕（應該大多都是因為搭火車沒綁好碰撞所造成的），有點心疼，不過想說，車子本來就是要用來騎的，難免會有傷痕的。





期待下一次的單車之旅，或許是完成為完成的目標，也有可能是南橫、阿里山、武嶺。

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南瀛天文觀測館

星期六下午閒著發慌，想說上次和禹鴻一起去大內的 天文館是晚上，加上又陰天，沒有好好欣賞那附近的景色，再加上已經太久沒騎車了，腳有點養了。這次路線打算先騎到天文館，再騎到藝術大學，總里程應該50KM左右吧

整裝出發之後，不知道是因為經歷過失敗的環島之旅，還是太久沒騎車，感覺踩起來特別輕快，在善化前往大內的路上，速度可以保持在30KM/HR左右。

看過bicycle club創刊號，想要來玩看看抽車，所以打算比較一些上坡都有抽車的方式上去，大內往天文館的路程其實還算OK，不會太難騎，輕鬆的幾個上下坡，沒抽車。

到達天文館下稍做休息，準備攻頂了。

也忘了要到達最頂端有幾個坡段，總之先上了再說。

一開始的上坡就真的很陡了，沒有帶相機無法拍照，路旁也沒有標示說是多少％的坡，看了就感覺會很爽的。

一開始就直接抽車往上了，上到一半，腿就開始軟了，可是又不想停下來休息，只好咬緊牙關硬上。

好不容易上完第一個坡段，沒想到迎接的是一個更陡的，都已經喘呼呼了，不休息不行了，這時候身體整個很不舒服，有想要吐的感覺，明明午餐是兩個多小時前吃的，這時候怎麼還會想吐，而且腿還會發抖。看來自己的腿力真的不行，很佩服上次禹鴻可以用公路車一次抽車攻頂。我上次還是用慢慢的龜上去的。

休息一陣子之後，我想我不能硬撐下去，再硬騎上去都不知道自己會怎樣，很想勇於挑戰自己的極限。不過看過太多就是硬撐而導致休克死亡的例子了，我可不想這樣的是發生在自己身上，只好打道回府了，藝術大學也沒力氣可以去了。

看來自己的腿力和體力還有很大的進步空間。

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環島9/11 - 墾丁到大武

這一天是要走台26從墾丁大街繞到鵝鑾鼻，經龍磐公園，風吹沙，接縣道200甲→縣道200→縣道199甲→縣道199→台九，在到台東大武，雖然只有100KM左右，不過有山路，會比較累。
不過相對來講，我比較喜歡騎山路，除了享受爬坡的快感，還有接受山林的洗禮。

檢視較大的地圖

今天大概4：20就起床了，整理一下五點左右踏出民宿大門。很不幸的，地上濕濕的，應該是晚上有下過大雨，不過幸好我們出門的時候沒有下雨。整條墾丁大街冷冷清清的，可能只有這個時候的墾丁才會這麼安靜，沒有人車。
這麼早，還沒有早餐店開始營業，也不想享用這邊早餐店的早餐，所以就前往7-11報到啦。大亨堡+果菜汁。

船帆石

騎到鵝鑾鼻想看看有沒有可以進去的地方，先到後門看看，結果是人有辦法進去，可是單車就有點難了，只好又到大門去碰碰運氣，幸好一大早還沒有開始收門票，門也有開著，就騎進去拍拍照。 只有看到兩三位民眾進去運動，可能是因為早上有下雨的關係吧。










出鵝鑾鼻公園之後，那個彎就有點不好爬了，幸好不是很長，在這邊遇到兩位車友，他們只有輕裝備，可能是當地居民或者4+2來這邊的遊客吧。

難得到墾丁來，當然要著名的景點都要去晃晃，拍拍照。在前往龍磐公園的路上，還發現一之螃蟹在過馬路，可惜要停下拍照的時候，它已經跑進去草叢囉。到了龍磐公園可不能放過進去拍照，可惜今天雲層太厚，沒有太陽，不然景色應該別有風味。在這邊拍了不少照片，連拍、自拍、風景照樣樣不少。

龍磐草原

天氣陰陰的

回首來時路

在佳樂水入口處稍做休息，吃根香蕉補充熱量，原本想要上吊橋拍照的，不過要上橋要收費，10元，就放棄了。

當從台26轉進縣道200的時候，心情頓時好了起來。一邊是山林，一邊是小草原，一條小小的馬路，沒什麼來車，這才是真正的享受大自然，可惜忘了拍照。

昨天晚上在民宿看電視，發覺颱風好像會侵台，所以預計就是到大武之後坐火車回西部了，現在要想辦法看能不能弄到大垃圾袋。在滿州鄉公所休息的時候，window進去鄉公所裝水，順便問了清潔阿姨有沒有大垃圾袋，阿姨就很大方的給了我們兩個。

可能騎山路熱量消耗比較快的樣子，過了滿州鄉公所之後還不到八點半，肚子竟然餓了，只好再有雜貨店的地方買了麵包充飢，順便休息一下，在這邊看到一個很有趣的景觀，用廢棄的腳踏車和輪組來當作欄杆。

九棚大沙漠

風浪好大

轉進199甲之後，就是痛苦的開始了，一路都是上坡，最怕的就是看到路旁的牌子「險升坡7％，2公里」，這真的騎起來是喘呼呼，可是騎起來卻特別爽，算是自我虐待嗎？在這邊也是這三天來第一次車衣特別濕，可能是因為都是上坡，沒有風可以加速他風乾，頭巾也一直都是濕的，一開始還笨笨的把頭巾圍住鼻子，差點喘不過氣來。後來才發覺戴頭巾是為了當作口罩和防止曬傷，深山裡正應該是要享受他的清新空氣，我還笨笨的圍住嘴巴鼻子。

在這段路程中發生了一個小插曲，我破胎了，就在路邊換起胎來了。一開始檢查外胎兩三次都找不到尖銳的地方，才又檢查內胎，神奇的是，竟然是破在風嘴和內胎相連處，真搞不懂是怎麼破在這邊的。話說這個隨車打氣筒還滿好用的，附有氣壓計，可以打到100PSI以上，雖然到了80PSI之後打得有點吃力，我還是打到了100PSI。這時候已經接近中午12點囉。

中午就在牡丹鄉東源村休息了，這是一個小村落，賣吃的只有兩三間，所以也的選擇。這時要拿起電話來報平安，竟然沒訊號，中華電信在這邊竟然沒有訊號，會不會太深山了？可是遠傳還有訊號，還滿扯的。

未滿法定年齡請勿喝酒
我們的午餐，免不了的，又是一人一罐啤酒。

午休就選在路邊的椅子上，真的是隨性又克難，不過有一大片的野薑花，到也不失為一番風趣。

休息不到10分鐘，天公又開始不作美的下起大雨來，我們只好找一間看起來沒人住的房子的騎樓躲雨了。



中午休息夠了之後，在這邊的雜貨店補充一下巧克力，免得晚一點又肚子餓卻沒東西可以吃，顧店的歐里桑跟我們閒聊了一下，跟我們說，再往上爬沒多久就下坡囉。

吃飽喝足之後，果然精神好了許多，體力也恢復了一點，有精力可以欣賞景色了，從高處往回看恆春半島，那種景色真的讓人身心都可以放鬆下來，心裡也發出「靠，我們竟然爬了這麼高」。

真的很喜歡騎這種道路，雖然很累，可是很爽。





途中還遇到台電人員在施工，還對我們喊「加油」，幫我們打氣。以及遇到一位開車的女生，伸出窗戶對我們比大拇指。雖然只是一個小小的動作，卻給我們大大的鼓舞。

最後終於和台9線相接啦，爬了這麼久，終於到達南迴了，感動了起來，接下來就都是下坡了。在這段就遇到滿多也是環島的車友，還遇到兩輛鳥車。

一路下坡果然很爽，最高時速還到達52KM左右，這還是有含住煞車的速度，中途休息的時候，window還說他的碟盤好像在冒煙。

到達達仁警察局的時候，裝個水順便休息一下，爬了一個上午，結果下坡卻只要半小時左右，真不知道是該笑還是該哭。不過至少可以自豪的說，我們征服了恆春半島。

出了南迴公路，在第一個警察局稍做休息，補給一下開水，順便想打個電話報平安，順便問問颱風的動向，沒想到，中華電信還是沒信號！！太扯了吧，在台九線旁邊而已耶，竟然都沒有信號。

補給完，繼續往大武出發，結果在半路可以看到前方的路是霧茫茫的。是的，前方下大雨了，我們就猶豫到底是往前衝還是回頭避雨。討論了一下，往前衝，結果往前衝了一點點，就馬上回頭，在路邊的一間民宅避雨。

在這邊中華電信終於有信號了，真的是太神奇了。老爸打電話要我們回家，說颱風已經轉變成強颱了，也會掃到東半部，連火車班次也都幫我們查好了。看來只好前往大武火車站搭車回家了。

這次的環島之旅，就因為颱風而中斷了。雖然很可惜，可是為了自己的安全，也為了不要讓家人、老師、朋友擔心，只好打道回府了。

到了大武火車站，問了一下站務人員腳踏車能否上火車，他回答說腳踏車無法上對號列車，原本要搭18：22的莒光號不就落空了！？又打電話到台東站服務處詢問相關問題，跟對方說一下我們的狀況，對方說規定是不能上對號列車，只能上普通車，可是因為我們狀況比較特殊，要我們問看看大武的站務人員能不能搭21：30的復興號。

我們又到櫃臺問了一下站務人員，對他動之以情，表示我們也是想要繼續騎，只是因為颱風來了，再騎下去會有危險，看能不能讓我們上21：30的復興號到高雄。他問了一下他的長官，表示因為我們狀況特殊，所以通融讓我們上這班復興號，只是腳踏車要打包好。如果上車之後車長表示要多收一張車票的話，也是能多買一張票給愛車囉。

這邊真的非常感謝站務人員的通融，沒有要我們等到隔天再搭普通號。他也很用心的把我們的座位劃在5號跟7號，1 號跟3號應該都是安全門的關係，拆掉了。因此我們座位的前面有很大的一個空間可以放腳踏車。



得知可以回西部之後，就開始要想辦法打包我們的車子了，到附近的商店買了一包特大號垃圾袋，順便跟他們要了一些繩子可以綁住輪組和車架。

在順便到7-11買晚餐，涼麵+麵包。


在火車站解決掉晚餐之後，就開始打包我們的腳踏車了，將輪子拆掉，再將踏板穿過去輪子的輻條之間，用來稍微固定輪子，不要亂跑，最後在用繩子將車架、輪子固定住。簡單的固定方法只有這樣子囉，這是詢問mobo之後得到的方法。最後，再用垃圾袋把它給包起來，前面套一個，後面套一個，就變成下面那副模樣了。



忙完這些，看看時間也才18：30左右，還有三個小時慢慢熬，只好發呆渡過了。

等車子來了，站務人員還很好心的跟我們說可以將腳踏車放在安全門旁邊，位置比較大，也比較不會妨礙到其他人。

上車之後，才剛把腳踏車安置好，車長就走過來了，幸好他只是對著我們笑了一下，就走了過去，不然很怕被多收一張票的錢。

手機拍的，請見諒

到達鳳山的時間大概是23：30，老爸已經在車站門口等了。叫老爸來載也是萬不得以的，畢竟到高雄已經沒有電聯車可以搭回善化或者台南的了，只好麻煩一下老爸了。

最後回到家的時間，已經是00：30了。

就這樣，結束了原本10天的環島之旅。

總里程： 108KM
平均時速：17KM/HR
總花費： 490NTD

高度圖

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環島9/10 - 高雄到墾丁

這一天要從高雄騎到墾丁大街，騎車這麼久，第一次要單天破百，對自己是一種挑戰，也是一種期待，享受單天百KM的快感，或許也可以說是痛苦。

檢視較大的地圖


今天特別早起床，四點半就被鬧鐘吵醒了，已經好久沒有這麼早起了，從窗口往外看，天色都還是黑的，也特別安靜。


吃完他們幫我們準備的早餐，就整裝出發了。

現在早上五點的天氣有點涼爽，不會很熱，滿適合騎車的，只是天色還滿暗的。
今天預計的路線為走台25，再接台17，最後再接到台1線道墾丁。

由於天氣涼爽，凌晨又沒什麼車，所以我們速度還算滿快的，只是到林園的時候，肚子有點餓了，就到當地的7-11又吃了一下東西，稍微補充一下體力在出發。

這邊已經快要接近台17和台1線的交界處了，最期待的一個路段快要來到了，印象中這邊有一排的檳榔攤，檳榔西施也很敢穿。

沒想到過了交界處，檳榔攤是有啦，只有幾間而已，重點是，檳榔西施通通不見了 ！！在這炎炎夏日當中，可以讓身體降溫，可以保養一下眼睛的睛然通通不見了。原本放慢腳步的只好又再加快速度往前邁進了。

在前面那些路段，原本還吹著南風，騎車只是逆風比較吃力罷了，進入屏鵝公路之後，根本毫無風向可言，一下子逆風，一下子風從左邊來，一下子風從右邊來，真的是不怎麼好騎，搖搖擺擺的。





上面的照片都是沿途休息的時候拍的，最後一張還故意耍憂鬱。其實騎腳踏車跟開車，會有很多不一樣的地方，騎腳踏車，因為速度慢，更可以用心去體會台灣各地景色的美麗。

在台1線和台9線(南迴)的交會處的7-11稍做休息，這時時間大概是10：40左右，我們在考慮說到底要在這個7-11渡過中午還是繼續往下一個鄉鎮出發，問過店員之後，發現距離車城只有7-8公里(他說的)，我們就決定在車城做休息啦。

終於到達恆春半島了

到達車城之後，就開始要找落腳處了，原本打算用完午餐之後在土地工廟前的屋簷下休息，可惜剛好今天有其他廟宇來掛香，因此我們只好再找其他地方了。先解決午餐再說吧。

午餐就在路旁的一間池上便當解決了，有冷氣，還不錯。原本打算看能不能在這邊休息到一點多在出發，不過window發現隔壁就是鄉公所，他先去裝水，順便去探查看看有沒有可以落腳休息的。


沒想到就讓window問出一個好地方，上圖就是我們中午休息的地方，他是鄉公所調解會開會的場所，當天剛好沒有人在開會，只有兩位小姐在裡面辦公，詢問之後可以讓我們進去睡午覺，連單車都可以遷進去唷，算是一個不錯的地方，人也都滿好的，也有開放冷氣，不過冷氣強了點。

這邊辦公的小姐人真的不錯，他們出去用餐時，順手把燈關了，一點就開始辦公了，我們休息到一點半，他看我們都醒了才開燈工作，真是「揪甘心ㄟ」。

我們要出發的時候發現外面在下毛毛雨，地板是濕的，可能在我們休息的同時有下大雨吧。最後只好等雨停了，地板稍微乾了才繼續往墾丁前進。

車城土地公廟

終於進入墾丁國家公園的範圍囉，這張照片拍了滿多次的，因為要剛好把也在拍照的遊客橋到我的後面，不要露出來。

剛好有經過恆春機場，就順道進去拍個照吧。沒什麼人，只有工作人員和清潔人員在擦玻璃，計程車一輛都沒有。

我可不是身心殘障唷，這是我們停下來拍照的時候，我沒注意就靠在這個鐵桿上面啦。

最後經過恆春的時候，進去市區內補給明天的東西，畢竟明天就要進入山區了，不像這兩天一樣，7-11隨處可見。也順便拍拍照。

恆春的北門

有看過海角七號的，應該就知道下面那張照片就是開始沒多久的城門啦。雖然暑假已經過了，也不是週末例假日，不過還是有滿多遊客來這邊拍照的，看起來大多都是學生啦。

恆春的西門

最後，我們終於在15：30左右踏上墾丁大街啦。首先要做的就是先找睡覺的地方啦，經過當兵同袍的的推薦，我們找了一間叫做「合歡」的民宿，兩人房一晚只要1500，雖然車子無法牽進房間裡，不過可以讓我們放在大廳。

這間民宿感覺滿新的，應該是有翻修過或整個裝潢過吧，連房間的門鎖都是用磁卡感應的唷。而且頂樓還有提供洗衣機免費使用，也有晾衣服的地方，走道也有飲水機，還算滿不錯的。

兩個大男生擠一張雙人床

浴室

我們梳洗完畢之後就到墾丁逛大街啦，這時已經懶得帶相機了，先到7-11買了冰棒，然後坐在階梯前面休息，享受一下悠閒的時光，順便看著一位年輕的老闆娘開始擺攤，他們都是用車輛來佔據擺攤的位置，要賣的東西就都放在車子裡。還真是方便。

吃完冰棒，看完漂亮老闆娘擺攤，開始逛墾丁大街，感覺就像是在逛夜市一樣，吃的、玩的、紀念品。

買完紀念品和晚餐，就回飯店休息啦，畢竟明天也是一樣要四點半起床，五點出發的。

我們的晚餐。一百元小捲+150一品魯味

未滿法定年齡請勿喝酒

免不了的還是要來一罐啤酒

總里程： 110KM
平均時速：20KM/H
總花費： 1450 NTD

高度圖

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