2008-10-01
從windows遠端控制linux
1. 首先先從官方網站下載 xrdp 的原始碼
http://sourceforge.net/project/showfiles.php?group_id=112022
2. Xrdp 需要 pam 跟 openssl-dev 的支援,在 ubuntu 7.10 我們要安裝
libpam0g-dev , libcurl4-openssl-dev 這兩個套件.
sudo apt-get install libpam0g-dev
sudo apt-get install libcurl4-openssl-dev
3. 解開它並編譯
tar -zxf xrdp-0.4.0.tar.gz
cd xrdp-0.4.0
make
sudo make install
4. 設定好 ubuntu 本身的 remote desktop
系統->偏好設定->遠端桌面
允許其他使用者觀看您的桌面 -> 打勾
允許其他使用者控制您的桌面 -> 打勾
使用者需要輸入密碼 -> 輸入密碼
5. 然後啟動 xrdp:
sudo /usr/local/xrdp/xrdp_control.sh start
6. 利用windows 的 遠端桌面連線
module 選 console
輸入步驟4 的密碼
7. 開機自動執行
sudo vim /etc/rc.local
加上 /usr/local/xrdp/xrdp_control.sh start&
這樣就可以不用椅子轉來轉去
也不用拔插鍵盤滑鼠了
直接用windows連過去工作
如果有雙螢幕
一個螢幕windows 一個螢幕linux
方便多了
2008-09-28
電子系統與傳統機械
電子系統真的比較好用嗎?傳統機械真的就比較差嗎?或許依情況有所不同吧!
其實長久一來就有這樣子的想法了,或許這要歸咎於電子系統的不可靠性吧。晚上看完新加坡的夜間F1賽事,突然有感而發。
Ferrari 的車手Massa進維修區換輪胎、加油,以往都是有一個工作人員(棒棒糖人)拿著一支牌子檔在車手前面,讓車手知道何時該進一檔準備出發,當牌子一拿起來,就該衝出去了。
只是他們改用電子系統,用燈號來讓車手得知何時該衝出去。我想應該是當油加完之後,燈號會變綠燈,這時車手就該出發了。這站卻發生了問題,加油槍還沒拔出來,燈號就變成綠燈了。結果就是扯斷了油管,還噴出了少許的油,幸好沒有發生意外,只是這樣的意外,讓原本在第一名掉到了最後一名,還被處罰。如果用的時傳統人力,訓練足夠的話,這樣的情況根本就不會發生。
這也讓我想到高級轎車以及傳統轎車的情況。高級轎車使用了許多的電子零件,雖然會比較先進,但是卻也是常常故障,而有些狀況是電腦誤判的故障,導致車子無法發動。傳統轎車雖然沒有那麼多的先進科技,大多都是傳統的機械在作用,反而這種都是比較可靠,出問題保養廠也比較好抓到問題所在。
電子系統帶給我們生活上許多的便利,不過就真的很便利嗎?
2008-09-27
夜騎台南高鐵
晚上天氣涼爽,趁著颱風還沒進來,來讓身體動一動。一個星期沒騎車,腳又再養了。
台南市區到高鐵台南站,通常我都建議新手可以先試看看騎這段,前半段是市區,這邊就不講啦,就是車多。轉進去高鐵下的便道之後,整個感覺就不一樣了,快車道慢車道分離,很少會有大車靠近了,來往的車子也少,可以很放鬆的騎,當然還是要注意機車。
這次就慢慢騎,颱風來的前夕,剛好有點微風,也不會太悶,很適合輕鬆騎車。以往高鐵沿線總是會有一股豬屎味,不過很神奇的是今天完全都沒有味道。
沿途也遇到滿多車友的,也有遇到闔家出來騎車的,看來單車真的是成為一股風氣了。
從來沒有晚上到過高鐵站,原來白天和晚上的風味完全不一樣,有著一股寧靜的感覺,再加上微風不時的吹來,單單坐在高鐵前廣場,就是一種享受,一種可以完完全全的放鬆。那種放鬆和待在家裡面,坐在電腦前聽的音樂的心情完全不一樣。
廣場也聚集的許多車友,一群一群的做在一起聊天、討論,也有小朋友騎車追逐,好久好久沒有看到類似這樣的景象了。想騎小時候中秋烤肉,街坊鄰居在馬路上烤肉,然後小朋友在玩耍一樣。
看來,騎車除了拼距離、拼速度之外,或許偶而來點這樣子的輕鬆騎,也是一種不同的享受。
2008-09-26
敗到天荒地老 - 衣服
原本只是想去看看有什麼特價品可以撿便宜,結果一看到其中一兩件衣服,就大為心動。心裡想著說趕快離開這地方,不然小朋友會很容易離家出走的。
小姐一看到我就拿了一兩件下來,說去試穿看看呀,結果,一穿就遭了,我的小朋友已經前腳踏出我的皮夾了。
試穿出來照鏡子的時候,小姐又說,要不要試試看我們的牛仔褲呀。心裡說不要,身體倒是挺誠實的,拿了就進去試穿了。好吧,其實是有一段時間沒有買褲子了,有點心動了。
結果不到半小時,買了一件特價的衣服和褲子。小朋友徹底離家出走了。
算是O3的老顧客了,衣服大多都是在那邊買的,小姐也認識我了。所以價位上其實有多一點點折扣。一件原價2380的褲子,櫃子上有著一個五折的牌子,她說這件1080,衣服則是特價980。而自己身上只剩下2000元大鈔和些許的零錢,她就說2000。最後還送了一副環保筷。
這個小姐還真會做生意,或許,這也是我喜歡到這邊買衣服的原因呀。只是,小朋友都會無情的出走。
電影欣賞 - 囧男孩
看完「海角七號」和「囧男孩」讓我對最近這幾年的國片有了改觀,可能是他們不再是以導演的藝術眼光下去拍攝,而是可以更深入民眾的拍攝手法以及劇本。
囧男孩劇情主要是講兩個國小的小朋友的一些行為、想法。看過這些畫面會哈哈大笑,可是如果仔細去想,我們小時候不也是這樣子嗎?
天馬行空的幻想。兩位小朋友幻想著可以透過種種的方法去到異次元,就可以不用寫工作,不用上學。這就好像自己小時候也一直想趕快長大,趕快變大人,這樣就可以不用去學校上課,也有自己的金錢可以花用。
幻想著用10台電風扇就可以製造出龍捲風把自己吹上天,然後就可以到異次元了。
幻想著到水上樂園從滑水道衝下來一百次也可以到達異次元,而他們為了實現這個願望,甚至開始自己存錢。到處撿拾可以回收的保特瓶,幫奶奶、鄰居捶背賺取零用錢存起來,為的就是趕快存到水上樂園的門票。
劇中的一些畫面,也會讓人想起怎麼自己小時候也會幹過這麼白癡的事,例如對著電風扇一直啊啊啊...,然後聲音就會變的不一樣,小時候會覺得這樣很好玩,甚至覺得很神奇。
雖然這部影片不像「海角七號」那樣子好笑,也沒有感人的愛情故事,不過卻可以透過一些畫面、對話挑起自己種種的回憶。還算一部不錯的國片。
而且在新光影城看,好像是用荷蘭銀行的信用卡,260元就可以買兩張票加上兩杯可樂和一份爆米花。很划算了。
2008-09-22
環島後篇
如果是開車、騎機車經過這些地方,大多都是咻的一下就過去了,可能連發現的機會都沒有。可是這次能經由單車的慢速,細細去體驗各地的景色,感受人們的熱情、好心。
雖然這次的里程只有完成全部的三分之一,不過也帶著我經過沒有去過的地方,沒有體會過的經驗。
雖然這次主要目的:東部,沒有辦法完成,至少我們征服了恆春半島。沿著海岸線騎乘單車,享受海風吹來的涼爽。徜徉於山林之中,清新的空氣,恐怖的爬坡,爽快的下坡。
這些都是平常比較少體會到的。
或許這短短的三百公里對一些車友來說可能是小兒科,不過這三天的行程至少可以讓我爽一陣子。
回頭看看愛車,從第一次就被mobo操到鐵腿三天,到現在可以連續三天各100KM左右。從一開始的原廠裝備,經過輪組、飛輪、大盤、踏板的升級,以及添購其他裝備,如車衣、車褲、碼錶、GPS、風鏡,看來花了真的不少錢,可能玩車也是一條不歸路吧。
不過我覺得花的值得,可以讓我騎的開心,換來健康的身體,以及心情上的轉變。
看著單車經過這次環島所多出來的傷痕(應該大多都是因為搭火車沒綁好碰撞所造成的),有點心疼,不過想說,車子本來就是要用來騎的,難免會有傷痕的。
期待下一次的單車之旅,或許是完成為完成的目標,也有可能是南橫、阿里山、武嶺。
2008-09-21
南瀛天文觀測館
星期六下午閒著發慌,想說上次和禹鴻一起去大內的 天文館是晚上,加上又陰天,沒有好好欣賞那附近的景色,再加上已經太久沒騎車了,腳有點養了。這次路線打算先騎到天文館,再騎到藝術大學,總里程應該50KM左右吧
整裝出發之後,不知道是因為經歷過失敗的環島之旅,還是太久沒騎車,感覺踩起來特別輕快,在善化前往大內的路上,速度可以保持在30KM/HR左右。
看過bicycle club創刊號,想要來玩看看抽車,所以打算比較一些上坡都有抽車的方式上去,大內往天文館的路程其實還算OK,不會太難騎,輕鬆的幾個上下坡,沒抽車。
到達天文館下稍做休息,準備攻頂了。
也忘了要到達最頂端有幾個坡段,總之先上了再說。
一開始的上坡就真的很陡了,沒有帶相機無法拍照,路旁也沒有標示說是多少%的坡,看了就感覺會很爽的。
一開始就直接抽車往上了,上到一半,腿就開始軟了,可是又不想停下來休息,只好咬緊牙關硬上。
好不容易上完第一個坡段,沒想到迎接的是一個更陡的,都已經喘呼呼了,不休息不行了,這時候身體整個很不舒服,有想要吐的感覺,明明午餐是兩個多小時前吃的,這時候怎麼還會想吐,而且腿還會發抖。看來自己的腿力真的不行,很佩服上次禹鴻可以用公路車一次抽車攻頂。我上次還是用慢慢的龜上去的。
休息一陣子之後,我想我不能硬撐下去,再硬騎上去都不知道自己會怎樣,很想勇於挑戰自己的極限。不過看過太多就是硬撐而導致休克死亡的例子了,我可不想這樣的是發生在自己身上,只好打道回府了,藝術大學也沒力氣可以去了。
看來自己的腿力和體力還有很大的進步空間。